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为什么说比亚迪唐EV有成为爆款的潜质8个

发布时间:2019-09-14 08:05:40 编辑:笔名

  为什么说比亚迪唐EV有成为爆款的潜质,8个问题了解唐EV 【图】

  去年6月份,在比亚迪全新一代唐和唐DM上市发布会上,比亚迪还发布了一款重磅新车——唐EV。由于亮点太多(续航超500公里、百公里加速4秒多、7座SUV……),发布之后到现在,邦友们对于这款车的讨论也从来没断过。这不,终于到了上市前夕,陆陆续续放出的产品信息也不少了,邦老师在这给邦友们做个总结。

  ■ 外观内饰怎么样?

  比亚迪唐EV(以下简称唐EV)的外观基于唐和唐DM打造,造型上虽没有惊喜,但也没有失望。“龙脸”的设计为颜值的提升加了不少分,用在唐这个尺寸上比例足够协调。广大车友对于唐的“龙脸”认可度也是极高,至今还没有听到过负面观点。至于该怎样通过前脸细节区分唐燃油版、唐DM和唐EV,以下3张图大伙儿自行总结诀窍。

  ▲ 比亚迪唐燃油版

  ▲ 比亚迪唐DM

  ▲ 比亚迪唐EV

  唐EV内饰的感觉就再熟悉不过,不仅在唐燃油版和唐DM上是这样,就连新款的宋和元EV535上也是这个布局,几款车之间切换着开,操作起来容易上手。大多数功能被集中在旋转屏内,车内线条简单,常用的功能键被集中在电子挡把周围。旋转大屏很有逼格,日常用起来也挺方便(吃鸡时能取下来就更爽了,嗯,我多想了)。

  ■ 空间处于什么水平?

  唐EV的三维尺寸分别4870 /1950 /1725毫米,轴距为2820毫米,和同级别中型SUV对比,丝毫不弱,甚至还占优势。5座版本的车型完全不用担心空间问题,7座版车型参考我们之前测试过的唐DM,第三排可以坐人,但不适合长时间乘坐,别奢求这类7座SUV的第三排能带给你什么惊喜。

  ■ 价格多少?

  在去年广州车展上,唐EV正式开始预售,按照18年的补贴政策,补贴后预售价为万元。基于19年补贴政策必定退坡来看,最终的消费者到手的价格应该会高于这个价格。但是也不必担心,依照之前汽车厂商最终售价都会低于预售价的套路,并且厂商在制定预售价时也会考虑到今年补贴退坡的因素,因此,最终售价与万的预售价格区间不会差太多。

  同时,比亚迪对于2019年2月28日前下单的客户,最终的交付价格将按2018年新能源车的补贴政策执行。

  ■ 续航怎样?

  结合之前工信部的申报信息以及各种渠道透露的消息,唐EV有两个续航版本,综合工况续航分别为500公里和520公里。综合续航520公里的车型是两驱版本,5座,但是可以选装7座;综合续航500公里的车型是四驱版本,5座,不能选装7座(根据目前透露的配置信息,但不排除上市后有调整的可能)。

  作为一款中大型SUV,购车之后肯定不局限于日常城里代步,周末带上几个亲朋好友去郊个游,不能因为续航掉链子。500公里的综合续航,虽不能说非常充裕,但是郊游绝对是够了。

  ■ 加速跟同级别相比呢?

  作为一个95后,提到比亚迪唐,我脑子里冒出来的第一个关键词就是“加速”。在上大学的时候,看到过很多2015款比亚迪唐跟其他小钢炮以及性能车比加速的视频,当时对于这款车的印象就是“加速特别快”。后来得知全新一代唐插混即将到来时,我脑海的第一个疑问也是“这车加速多少?”“比老款唐快了多少?”。再到后来看到即将推出纯电版唐EV时,就更加想知道它的加速多少,比插混车型快慢。

  唐EV 4.4秒的百公里加速成绩,比插混版车型还快了0.1秒,这一现象与秦Pro不同,秦Pro的插混版百公里加速时间是5.9秒,而纯电版的百公里加速时间为8.9秒。同时,4.4秒的加速成绩也比同级别的车型都要快上零点几秒,你可别小看这不起眼的数字,在姑娘面前这是尊严!

  ■ 实际的竞争对手都有谁?

  现在谈唐EV的竞争对手还有点早,因为在现阶段,续航500公里、加速4.4秒、30万左右、中型SUV

  ,能买到的仅此一款。注意是“能买到”,唐EV即将在2月底开始交付,而蔚来ES6的交付到6月才开始。

  不过虽然这几项条件综合一块暂时没有对手,但是放眼半年后,蔚来ES6、天际ME7都将上市销售,对比亚迪唐EV的销量势必会造成一定影响。蔚来ES6的优势在于能量/服务无忧、高端品牌形象;天际ME7的优势更多的在于科技感,比如车内的5屏联动、2.5级的自动驾驶。但是比亚迪唐EV的优势也很明显,作为一个老牌车企,不仅造车,也研发电池、提供电子部件并出口海内外,旗下产品已积累起了一定的群众基础,同时产能相对于新势力车企也更有保障。

  ▲ 蔚来ES6

  ▲ 天际ME7

  ■ 适合哪些人?

  限牌限行城市,对空间及续航需求大;

  对性能有一定需求;

  最最重要一点,购车预算在30万左右!

  ■ 选哪一款合适?

  就在前几天,比亚迪唐EV的配置信息被曝出,全系车型基于两驱(520公里)和四驱(500公里)出推5个配置版本,两驱车型2个配置,四驱车型3个配置。该选哪款合适呢?

  首先看个人的用车需求,如果在南方用车,对四驱的要求不高,那么两驱的车型就足够用,关键是两驱车型可以选7座,续航还多出20公里,预计以后售价也会相对更低一些。两驱车型高配和低配之间的配置差异也很明显,高配车型最主要的是多出了一套主动安全系统,比如车道偏离预警、行人保护、自动紧急制动等系统,如果对这个配置有依赖的可以选择两驱高配车型(智联创享型),反之选择两驱低配车型(智联创悦型)即可。

  如果用车环境在北方,冬季会面临雨雪天气,建议选择四驱车型。想要经济实惠的,四驱最低配(智联创睿型)就完全够用,各种主动安全配置应有尽有,此外还有2年的云服务、2年的4G流量等。要是不差钱,就选四驱最高配(智联创世型),除了各种云服务延长至10年之外,百公里加速也达到4.4秒,其它四驱版本车型的百公里加速时间为4.6秒。

  ▲ 各项配置车型的交付时间

  ■ 邦点评

  虽然没有正式上市,但是关于唐EV各种的信息已经陆陆续续地曝出,目前的信息也算比较全了,只期待最终售价。综合目前信息来看,唐EV具有续航长、加速快、标配丰富以及最重要的短期内无竞争对手等优势,完全有成为爆款的潜质。如果最终售价与预售价(万)的差值不大,预计唐EV将会和唐DM一样成为爆款。

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